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作者:聚鑫制冷 日期:1970-01-01 瀏覽:

   物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)核心之一,農(nóng)村物流的發(fā)展水平是決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要因素之一,農(nóng)村物流與城市物流比較,農(nóng)村物流具有分散性、季節(jié)性、差異性、多樣性等特點(diǎn)。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè),完善農(nóng)村物流服務(wù)體系。農(nóng)村的東西送到城市去,城市的東西送到農(nóng)村來(lái),方便快捷,不僅縮小了城鄉(xiāng)差距,還促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展,對(duì)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)農(nóng)民增收都具有重要作用。
冷庫(kù)
  發(fā)展農(nóng)村物流意義深遠(yuǎn)
  近年來(lái),隨著國(guó)家各項(xiàng)惠農(nóng)政策的逐步落實(shí),農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了巨大變化,廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活水平大幅度提高,農(nóng)民群眾與外界的來(lái)往和交流日益活躍起來(lái),農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)化在城鎮(zhèn)化發(fā)展的推動(dòng)下,商機(jī)已經(jīng)非常明顯,未來(lái)農(nóng)村物流是一個(gè)大市場(chǎng)。隨著電子商務(wù)對(duì)中國(guó)農(nóng)村地區(qū)的影響日益加深,農(nóng)村物流覆蓋的范圍也會(huì)更加廣泛,從家居用品、服裝、小商品拓展到更多的品類(lèi)。
  發(fā)展農(nóng)村物流,不僅僅關(guān)系到農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)資料供給、農(nóng)民日常的日用工業(yè)品需求,更關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品的對(duì)外流通和農(nóng)民的收入增長(zhǎng)。發(fā)展農(nóng)村物流、加快農(nóng)產(chǎn)品流通、打通農(nóng)產(chǎn)品流通的最后一公里,對(duì)促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商流向現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變,具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。此外,發(fā)展農(nóng)村物流對(duì)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品升值,增加農(nóng)民收入起到至關(guān)重要的作用。
  突破農(nóng)村物流發(fā)展瓶頸
  雖然農(nóng)村物流發(fā)展很快,但農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系仍不健全,國(guó)家級(jí)市場(chǎng)、區(qū)域中心市場(chǎng)和田頭市場(chǎng)總體數(shù)量不足,市場(chǎng)間聯(lián)系不緊密。物流主體規(guī)模較小,組織化程度較低,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,市場(chǎng)信息服務(wù)不到位。農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性生產(chǎn),集中大量上市,“賣(mài)難”“買(mǎi)貴”“增產(chǎn)不增收”等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。物流技術(shù)落后,生鮮農(nóng)產(chǎn)。
冷庫(kù)
       農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備缺乏,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)
  想要突破農(nóng)村物流發(fā)展瓶頸,首先就要完善農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系,圍繞打造產(chǎn)品集散中心、價(jià)格形成中心和加工配送中心,建設(shè)一批國(guó)家級(jí)市場(chǎng);在省級(jí)優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū),建設(shè)一批區(qū)域性市場(chǎng);打破物流資源的部門(mén)分割和地區(qū)封鎖,破除區(qū)域歧視性政策,加快形成統(tǒng)一開(kāi)放市場(chǎng)。加大產(chǎn)銷(xiāo)銜接力度,推廣“農(nóng)社對(duì)接”“農(nóng)超對(duì)接”“農(nóng)校對(duì)接”以及周末菜市場(chǎng)等直供直銷(xiāo)模式,減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本。
  培育壯大物流主體
  物流運(yùn)營(yíng)主體和配送模式是決定農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)效率的核心要素。未來(lái)發(fā)展農(nóng)村物流,需要加快培育農(nóng)村物流市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體。積極引入專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)和發(fā)展共同配送模式,既有利于物流運(yùn)營(yíng)的專(zhuān)業(yè)化和規(guī)范化,又提高物流資源的利用效率、降低物流成本,創(chuàng)造農(nóng)產(chǎn)品的第三利潤(rùn)源。同時(shí)還要?jiǎng)?chuàng)造有利的制度和市場(chǎng)環(huán)境,支持和培養(yǎng)農(nóng)村物流龍頭企業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮其規(guī)模大、功能全、技術(shù)先進(jìn)、現(xiàn)代化程度高的優(yōu)勢(shì),對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展起示范帶動(dòng)作用?!?/span>